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隨著經濟的迅速發展，天津市區高層建筑已成為建筑中的主體，并伴隨著大型化、多功能化的方向發展。據消防大隊火災統計數據表明，火災中受煙害直接致死的約占80%以上，由于煙囪效應作用，高層建筑火災產生的煙氣濃度危害性比一般建筑大，因此，火災發生時必須迅速排放煙氣，以確保人員安全疏散。
一、消防電梯前室防煙設計問題
高層建筑的防排煙分為自然排煙和機械加壓送風。高層建筑發生火災時，樓梯間既是建筑用戶逃生通道，也是消防隊員進行撲救的通道，為了滿足上述兩個需求，必須確保樓梯間和前室內無煙。
設計中，經常會有這樣的疑問，對不具備自然排煙條件的防煙樓梯間進行加壓送風，其前室是否要設機械防煙設施。筆者認為，防煙樓梯間與其前室僅用一道乙級防火門隔開，當對樓梯間加壓送風時，風量只能通過前室、外門排放出去，在對防煙樓梯間加壓送風的同時，實際上也就是對其前室進行加壓送風，是一種間接的加壓送風。因此，對不具備自然排煙條件的防煙樓梯間進行加壓送風時，其前室可不設機械防煙設施；但是通風會受到門的阻力，其壓力和風量都會受到影響，對此，我們在設計和計算防煙樓梯間的送風量時，宜在《高規》表8.3.2－1中偏大的范圍內取值。
從安全、經濟的角度分析，高層建筑的消防電梯間前室宜靠外墻設置。只有滿足每五層內可開啟外窗面積之和不小于2㎡時，可采用自然排煙。防煙樓梯間前室、消防電梯間前室采用自然排煙時，可開啟外窗面積不應小于2㎡，合用前室不應小于3㎡。當前室不具備自然排煙條件時，則應當設置機械防煙設施。
二、關于中庭的防排煙設計問題
中庭在高層建筑中往往貫通數層，一旦發生火災時，火勢和煙氣迅速蔓延，在較短的時間甚至是瞬間彌散到整個中庭，并通過中庭繼續擴散、擴大。對于中庭的煙控我們設計中主要技術有以下三個方面：
1、與給排水專業協商，在經濟技術許可的前提下，安裝自動噴水滅火系統，這樣會有效地降低火災產生的熱量和煙氣，設置防煙隔斷，限制煙氣擴散；
2、與建筑專業協商，限制中庭及相連空間內可燃物的存放量，減少發生火災的可能性；
3、暖通專業自身要設置排煙設施，將火災時中庭內積存的煙氣有效地排放到建筑物外。《高規》第8.2.2.5條：“凈高小于12m的中庭可開啟的天窗或側高窗的面積不小于該中庭面積的5%時，可采用自然排煙方式。”
火災時，煙氣的上升速度約為4m/s，一般只需3s左右就可上升到12m的高度，由于煙氣在上升過程中溫度降低會出現“層化”現象，則當中庭不具備自然排煙條件，或者高度超過12m時，應當設置機械排煙設施。具體可通過計算確定中庭的排煙量和排煙風機的設置數量：當中庭體積小于17000立方米每小時，其排煙量按其體積的6次每小時換氣計算；當中庭體積大于17000立方米每小時，其排煙量按其體積的4次每小時，換氣計算，但-小排煙量不應小于102000立方米每小時。
三、關于地下室的防排煙系統設計問題
由于機械排風和機械排煙的共性，設計中常常將機械排風與機械排煙兩個系統變成一個，使其具備兩種功能。排風、排煙合用一臺風機時，平時低速運行風機進行機械排風，火災時，啟動該系統機械排煙部件，實現高速排煙功能，選用雙速消防高溫排煙風機，排煙風機前設常閉型280℃排煙防火閥。機械進風系統的送風量可按5次/h左右換氣計算，這個數字既可滿足排風時的送風要求，又同時滿足排煙時的補風要求。排風排煙合用系統時應注意以下問題：
（1）排風系統只能負責一個防火分區的排風時才能與排煙系統合用。排風機的選擇必須是離心風機或排煙專用耐高溫軸流風機。
（2）排風、排煙合用系統時，風機應盡量放置遠離失火區。風機吸風口附件官道上要設排煙防火閥。風管斷面尺寸須按每個防煙分區的排煙量及防火規定的-大流速進行校核。合用風道制作安裝時，需按照排煙系統的風道要求施工。
（3）地下汽車庫通風與排煙系統還應該重視送風、排風與排煙系統的氣流組織。設計者應該認真研究、確定送風、排風與排煙系統風管的布置，使氣流組織合理，使疏散方向正好是煙氣與污染濃度降低方向。
四、工程實例
我公司在工程設計中，地下停車場多數采用的是排風、排煙合用系統。以天津某商業辦公樓為列，設有二層地下停車場，地下建筑面積為25622㎡，采用合用系統，風口與風管也是合用的。按照地下室防火分區劃分，每個防煙分區的面積均不大于2000㎡，防煙分區均不跨越防火分區，主要通道上設置補風系統。
設計中，根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》（GB50067-97）中規定，排煙量按換氣次數6次/h計算，補風量按換氣次數5次/h計算，設機械送風排煙系統。當其中一個防煙分區著火時，該防煙分區的排煙口則自動打開同時連動排煙風機啟動工作，當煙氣溫度超過280℃時，則排煙機的入口側的排煙防火閥關閉，同時連動排煙風機停止工作。
地下車庫設機械排風兼排煙系統，當各防火分區有直接對外的車道時，利用車道補風；沒有直接對外出入口的防火分區采用機械補風。車庫排風量、排煙量均按6次/h的換氣次數計算，送風量按4次/h的計算。排煙與排風系統合用一套管道。平時按排風工況運行，當某一防煙分區發生火災時，系統按排煙工況運行；對設有機械送風系統的防煙分區中失火時，需要確保排煙系統、送風系統均投入運行狀態。

五、結論：
防排煙設計是建筑消防設計中極為重要的組成部分，是建筑安全系統的重點。作為設計人員應在充分掌握理解規范要求的同時，嚴格執行規范要求，不能越界。針對具體工程應具體對待，分析其特性，避免盲目套用規范，避免遺漏問題，實現建筑消防安全可靠的設計目的。